Automobiles
Une fois par an les véhicules sont soumis à un contrôle technique (coût : 140.000 dongs).
Aucune norme spécifique n'est exigée pour l'importation de son véhicule, la date de première mise en circulation doit être de moins de cinq ans. Les droits de douane sont de 150 à 200%.
La procédure à suivre pour l'importation d'un véhicule est indiquée sur le site du Consulat de France à Ho Chi Minh Ville > Venir au Vietnam.
Dernière mise à jour : 08/07/2009
Les permis de conduire français ou internationaux ne sont pas reconnus, il est interdit aux touristes de conduire une moto ou une voiture. Il est donc nécessaire de recourir aux services d'un chauffeur. Seuls les résidents sont autorisés à faire les démarches pour l'obtention d'un permis local. Les étrangers en mission de longue durée (au-delà de 3 mois) qui souhaitent conduire doivent transformer leur permis de conduire français en permis de conduire vietnamien.
Une traduction officielle du permis de conduire étranger doit être effectuée par le Bureau de législation des districts et la demande doit être déposée auprès de la Direction des routes avec copie du passeport, du permis de travail, du permis de séjour, du permis de conduire étranger et deux photos d'identité.
Le coût est de 60.000 dongs environ et il faut compter deux semaines de délai. La validité du permis de conduire est identique à celle du permis de séjour, le renouvellement doit être demandé à chaque échéance.
Il est rappelé à tous les ressortissants français, de passage ou résidant au Vietnam, que les conditions de circulation rendent très dangereux les transports à motocyclette. Le port du casque est obligatoire. Une extrême prudence s'impose. Les taxis sont l'un des moyens de transport les plus sûrs.
La procédure à suivre pour l'obtention du permis vietnamien est indiquée sur les sites du Consulat de France à Ho Chi Minh Ville > Venir au Vietnam et de l'Ambassade de France à Hanoi > formalités locales d'installation
Dernière mise à jour : 08/07/2009
La liberté de circulation est totale, sauf quelques zones interdites aux étrangers.
Le code de la route n'est pas respecté et les accidents très fréquents font souvent des victimes, dont la plupart sont des conducteurs de deux-roues. Le port du casque de moto est obligatoire. Les casques disponibles sur le marché local étant de qualité variable, il est recommandé d'apporter un casque aux normes européennes.
La conduite est à droite, la priorité également, mais le code de la route n'est pas respecté. La vitesse moyenne sur route est de 45 km/heure.
Dernière mise à jour : 08/07/2009
L'assurance au tiers-collision / personnes transportées est obligatoire et revient à environ 150 dollars US (120 euros) pour une voiture de tourisme 5 places d'une valeur de 20.000 dollars US. L'assurance tout risque est recommandée.
Dernière mise à jour : 08/07/2009
Les principales marques représentées sont japonaises ou coréennes.
Le coût d'un véhicule de tourisme d'occasion acheté sur place de particulier à particulier oscille entre 3.000 et 30.000 dollars US voire plus, sans garantie. Les taxes sur les véhicules sont particulièrement élevées (200% sur la valeur du véhicule). Il est conseillé de s'équiper d'un véhicule tout terrain, tropicalisé.
Dernière mise à jour : 08/07/2009
Il est possible de louer des véhicules à la journée mais généralement avec chauffeur, ce qui est par ailleurs recommandé.
Dernière mise à jour : 08/07/2009
Il est possible de faire entretenir son véhicule sur place dans un garage de marque internationale ; ou dans un garage vietnamien indépendant, meilleur marché, mais la qualité du service est plus aléatoire. Les pièces détachées de voitures de marques françaises sont difficiles, voire impossibles à trouver. Elles doivent être commandées directement en France avec des délais importants et des coûts élevés.
Dernière mise à jour : 07/08/2009
