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Transport

Etat du réseau routier

Modes de transport préconisés localement

  Etat du réseau routier

L'état du réseau routier est bon avec de nombreuses voies à grande circulation. Les autoroutes ne sont pas équipées de péages mais certains ponts sont payants.

Les règles de circulation sont très strictes au Royaume-Uni et la plus grande prudence est de mise : la conduite s'effectue à gauche.

La vitesse est mesurée en miles/heure : 1 mile équivalant à 1,609 km

Les limites autorisées sont les suivantes :
- en ville : 30 m/h, soit 50 km/h ;
- sur route : 50 m/h, soit 80 km/h ;
- sur autoroute : 70 m/h, soit 110 km/h.

Le taux d'alcoolémie maximal autorisé est de 0,8 g/litre de sang.

Il convient de respecter le stationnement en ville et les zones réglementaires de parking. L’amende à régler en cas d’enlèvement du véhicule par la fourrière est très élevée : plus de 150 euros, cette amende s’ajoute aux autres contraventions (même si aucune signalisation ne met en garde).

A Londres, (comme dans d’autres grandes villes du Royaume Uni), il est fortement conseillé de garer sa voiture dans les parcs de stationnement plutôt que dans les rues où les emplacements sont réservés aux titulaires d’un permis de stationnement («resident permit»).

Pour en savoir plus : la sécurité routière dans l'UE

(Dernière mise à jour : juin 2011)

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  Modes de transport préconisés localement

Chemins de fer

Le réseau ferroviaire est relativement ancien.

Les horaires ne sont pas toujours respectés. Des perturbations affectent l'ensemble du réseau en raison des importants travaux de rénovation en cours de réalisation.

Il est conseillé de se renseigner auprès des sociétés de chemin de fer ou des agences de voyage avant d'entreprendre tout déplacement en train, afin d'éviter des déconvenues.

En Ecosse, le réseau est également assez vétuste.

Transport aérien

Pour les bagages et produits acceptés en cabine, se reporter à la rubrique Actualités «Transports aériens» du site "Conseils aux voyageurs".
Des liaisons intérieures sont assurées régulièrement (toutes les heures pour LONDRES-EDIMBOURG) par les compagnies locales "BRITISH MIDLANDS", "AIR UK/KLM", "EASYJET" et "BRITISH AIRWAYS".
"AIR FRANCE", "BRITISH AIRWAYS" et "BRITISH MIDLANDS" assurent quotidiennement des liaisons entre la France et l'Ecosse. Toutefois, aucun vol direct n'existe au départ de GLASGOW.

Transports urbains

Le métro, très étendu, couvre tout le "grand Londres". Il est bondé et vétuste. Les bus, plus économiques (68,40 £/mois - 76 €) sont fréquents mais très ralentis par la circulation. Certains, contrairement au métro qui cesse de fonctionner à minuit, disposent d'un service de nuit.

Le prix des transports londoniens est très élevé. La "Travelcard" permet d'utiliser le réseau des trains, métros, bus et Dockland Light Railways (DLR) en fonction d'un découpage en six zones de tarification. Le centre de Londres est situé en zone 1 et l'aéroport d'Heathrow se trouve en zone 6.

La tarification en vigueur en 2011, pour un abonnement mensuel, est fixée selon le barème suivant :
- zones 1 et 2 : 106 £ (118 €),
- zones 1 à 3 : 123,70 £ (137 €),
- zones 1 à 4 : 151,30 £ (169 €),
- zones 1 à 5 : 180,50 £ (201 €),
- zones 1 à 6 : 193,60 £ (226 €)

http://www.transportforlondon.gov.uk ou http://www.tfl.gov.uk

Le stationnement est très difficile en ville. Il est conseillé de garer sa voiture plutôt dans les parcs de stationnement que dans les rues où les emplacements sont souvent réservés aux titulaires d'un permis de stationnement ("resident permit").

Les frais en cas d'enlèvement du véhicule par la fourrière sont très élevés (plus de 100 £, soit 115 €) et viennent s'ajouter au montant de la contravention.

Londres a instauré un péage (congestion charge) de 9 £ - 10€ par jour pour conduire et stationner un véhicule dans les rues du centre de Londres entre 7h00 et 18h30. Il est possible de payer ce péage par internet, téléphone (0845 900 1234), dans les magasins et stations services.

(Dernière mise à jour : juin 2011)

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