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Economie

Présentation générale

La reprise de la croissance portugaise - dopée par le dynamisme retrouvé des exportations - s'est confirmée en 2007 mais devrait se stabiliser en 2008 notamment en raison du contexte économique et financier mondial défavorable. Par ailleurs le taux moyen d'inflation s'est élévé en 2007 à 2,4%, les services de transport, d'habitation (eau, gaz, électricité), la restauration et les produits alimentaires ayant contribué le plus à la hausse de l'inflation. Le taux de chômage a quant à lui augmenté en 2007 au Portugal pour s'établir à 8% sur l'ensemble de l'année.

Dès son arrivée au pouvoir en 2005, le gouvernement socialiste a fait de la réduction du déficit public l'un de ses chevaux de bataille. L'équipe de M. José Socrates a mis en place une politique de rigueur afin de rejoindre les objectifs du Pacte de stabilité et de croissance européen, lequel a notamment permis de ramener le déficit public à 3,9% du PIB en 2006, avec un objectif de réduction fixé en 2008 à 2,4 du PIB.

Afin de continuer à réformer en profondeur l'ensemble de son économie, le Portugal pourra compter sur les financements communautaires pour la période 2007. Cette somme totale de 41,6 Mds d'euros devrait être utilisée pour moderniser et améliorer la productivité de l'économie portugaise par le biais de priorités telles que l'éducation, la formation ou la cohésion sociale. Par ailleurs, les autorités portugaises peuvent compter sur la réalisation d'importants projets d'investissements privés ou en partenariat public-privé, comme la construction du nouvel aéroport de Lisbonne à Alcochete, sur la rive sud du Tage.

(Source : Mission économique au Portugal - 2008)

Agriculture

L'agriculture occupe 10% de la population active et contribue pour 2,8% au PNB du pays.

L'agriculture n'apporte qu'une contribution très réduite au PIB. Les structures agraires sont encore relativement primitives et les faibles rendements ne permettent pas l'autosuffisance (35% des produits alimentaires consommés sont importés).

Si le Portugal produit céréales, pommes de terre et olives, les seuls produits d'exportation demeurent le vin (11ème rang mondial avec le porto, le madère, les vins verts, etc.) et le liège (1er producteur mondial). Cependant, les entreprises viticoles sont de plus en plus souvent détenues par des investisseurs étrangers.

Le Portugal est aussi l'un des premiers producteurs européens de bois brut. La forêt recouvre 36% du territoire. Le Portugal a développé une importante industrie de papier et de pâte à papier. L'élevage concerne essentiellement les ovins et les porcins. Le secteur de la pêche, en crise, a contraint le Portugal à augmenter les importations pour répondre à la plus forte consommation de poisson par habitant en Europe.

Energies et Industries

Ce secteur occupe 30% de la population active et contribue pour 24,8% au PNB du pays.

Le Portugal produit près d'un quart des minéraux métalliques en Europe. Son sous-sol abrite la plus grande mine d'Europe occidentale (mine de cuivre de Neves Corvo), si l'on excepte les mines de charbon. En raison de ses richesses minières, le Portugal continue de susciter l'intérêt des compagnies étrangères, mais ce secteur ne joue qu'un rôle réduit dans l'économie.

L'industrialisation est récente (années 1970). Les industries, souvent nationalisées et d'une faible productivité, se heurtent à des problèmes de reconversion. L'industrie manufacturière (textile, papier, métallurgie, bois et liège, raffinage du pétrole, chimie, automobile) qui a su bénéficier des financements européens et des investissements étrangers demeure cependant insuffisamment compétitive.

Pauvre en ressources énergétiques, le Portugal ne couvre que 30% de ses besoins. L'hydroélectricité produite par le Douro ne permet en effet pas d'assurer l'indépendance du pays dans ce domaine.

Services

Les services occupent 60% de la population active et contribuent pour 72,4% au PNB du pays.

Ce secteur est depuis quelques années en pleine rénovation, qu'il s'agisse des services financiers (banques, assurances) ou de la distribution (implantation d'hypermarchés). Le tourisme, en expansion, reste un tourisme de proximité (les 3/4 des touristes sont d'origine espagnole).

Les aides massives des fonds européens ont permis aux gouvernements successifs de se lancer dans une politique de grands travaux pour moderniser les infrastructures : liaison ferroviaire Lisbonne-Porto, autoroutes, extension du métro de Lisbonne et de Porto, construction du nouvel aéroport de Lisbonne.

Echanges commerciaux entre la France et le Portugal

(Dernières données disponibles : 2008 - Source : Mission économique française au Portugal)

Le premier partenaire commercial du Portugal est l'Espagne. La France est, après l'Espagne et l'Allemagne, le 3ème fournisseur du Portugal (8,36% des importations) et le 3ème client, avec 12,16% des exportations portugaises.

En 2007, les exportations vers le Portugal se sont élévées à 5 007 millions d'euros et les importations à 4 152 millions d'euros. Les exportations françaises se concentrent dans les secteurs des biens d'équipement professionnels et des biens de consommation (habillement et parfumerie-cosmétique), le secteur agro-alimentaire (produits carnés et laitiers) et l'automobile.

Le Portugal est, quant à lui, le 15ème client de la France et son 19ème fournisseur.

La France s'est hissée au tout premier rang des investisseurs étrangers au Portugal, les firmes françaises étant particulièrement présentes dans les secteurs des biens de consommation et d'équipement, du bâtiment et des travaux publics, des transports et de la grande distribution. Au total, ce sont plus de 400 filiales françaises qui sont actuellement implantées au Portugal.

Dernière mise à jour : 14 janvier 2009

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