Automobiles
Chaque cas étant particulier, les informations ci-dessous n’ont qu’un caractère indicatif. Pour avoir des précisions, il faut toujours s’adresser aux autorités polonaises compétentes.
L’étranger qui vient en Pologne pour un séjour temporaire peut faire entrer sa voiture personnelle sur le territoire polonais sans payer les droits d’accise, pour une période ne dépassant pas les 6 mois pendant une année. La voiture est ré-immatriculée en Pologne mais ne peut en aucun cas être vendue en Pologne.
Pour les étrangers qui font venir leurs véhicules pour plus de 6 mois, les droits d’accise sont obligatoires (environ 3%).
Les voitures de fonction immatriculées à l’étranger au nom d’une société peuvent entrer en Pologne sous le régime de l’admission temporaire.
Les voitures de moins de dix ans doivent être équipées d’un pot catalytique.
L’immatriculation d’un véhicule est obligatoire au terme d’un délai de 30 jours suivant le dédouanement du véhicule, et au plus tard, dans le délai de six mois suivant l’installation en Pologne. Il n’est pas légal (et juridiquement risqué en cas de vol de véhicule) de conserver ses plaques d’immatriculation françaises.
Les services polonais compétents sont ceux du "Powiat". (à Varsovie : Plac Starynkiewicza 7/9, bureau 8, tél. 22.629.87.15)
Dernière mise à jour : 19/01/2011
Les ressortissants des pays de l’Union européenne, titulaires de permis de conduire nationaux, résidant en Pologne, ne sont plus soumis à l’obligation de l’échange de leurs permis (loi du 29 juillet 2005, publié au JO n°180, point 1497, art.3).
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- Pour en savoir plus : http://www.mfe.org/default.aspx?SID=12359
Dernière mise à jour : 19/01/2011
Le code de la route est semblable à celui en usage en France, mais les pratiques sont différentes. Les conducteurs sont peu respectueux des règles élémentaires de prudence (taux très élevés d’accidents mortels). Conduite dangereuse en ville et sur route, notamment dépassements à droite, utilisation du bas côté, dépassements sans visibilité, vitesse excessive etc… Les feux de croisement doivent être allumés jour et nuit tout au long de l’année. Attention aux conducteurs et aux piétons en état d'ébriété.
La vitesse maximale est de 50 km/h en agglomération (parfois 40 km/h), 90 km/h sur route, 110 km/h sur autoroute.
Le taux d’alcoolémie toléré est de 0,2%. Un taux d’alcoolémie entre 0,2 % et 0,5% est passible d’une contravention. Un taux d’alcoolémie supérieur à 0,5 % est considéré comme un délit passible d’une peine de prison.
Pour en savoir plus : site de France diplomatie > Conseils aux voyageurs
Dernière mise à jour : 19/01/2011
Il est nécessaire d’être affilié auprès d’une compagnie d’assurance locale.
La responsabilité civile au tiers illimitée est obligatoire, mais il est préférable de prendre une assurance tous risques.
Responsabilité civile (OC) : environ 1 200 PLN
Tous risques : 12,32 % de la valeur de la voiture entre 1 et 3 ans.
Personnes transportées (NNW) : 50 PLN
Un contrôle technique est obligatoire au moment de l'immatriculation du véhicule importé (phares blancs, bavettes aux roues arrières). Ensuite, le premier contrôle se fait au bout de trois ans pour un véhicule neuf, puis à échéances plus rapprochées.
Dernière mise à jour : 19/01/2011
On peut acheter sur place des véhicules français ou étrangers. Les documents nécessaires pour l'immatriculation du véhicule sont les suivants :
- la facture établie au nom de l’acheteur, et à son adresse privée en Pologne.
- la copie du livret de véhicule « KARTA POJAZDU » - délivré par le vendeur
- le certificat de conformité délivré par le vendeur.
Les véhicules vendus en Pologne sont payables TTC.
La TVA s’élève à 22% de la valeur du véhicule
La taxe d’accise s’élève à :
- 3,1 % de la valeur pour les véhicules dont la cylindrée est inférieure ou égale à 2 000cm3
- 18,6 % de la valeur pour les véhicules dont la cylindrée est supérieure à 2 000 cm3
Il y a une légère différence avec les prix français (entre –5 et 10 %) très variable selon les marques et les modèles.
Les marques Renault, Citroën et Peugeot sont représentées ainsi que les marques européennes : Fiat, Volkswagen, BMW , Audi, Mercedes , Opel, Volvo, Skoda, etc.., japonaises : Toyota, Nissan, Mitsubishi, etc.., et américaines : Ford, Chevrolet, Chrysler etc..
Un véhicule robuste est préférable compte tenu de l’état du réseau routier si on fait de la route, toutefois en ville tous les types sont représentés (de la petite voiture compacte au 4x4).
Il est obligatoire de s’équiper de pneus neige dès le mois d’octobre et ce jusqu’en avril.
Dernière mise à jour : 19/01/2011
On peut faire entretenir et réparer son véhicule, à un coût moins élevé qu'en France. Les pièces détachées doivent parfois être importées.
Dernière mise à jour : 19/01/2011
Carburant
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PLN
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euros
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Super sans plomb 95
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4,80
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1,20
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Super sans plomb 98
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5,07
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1,27
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Diesel
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4,60
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1,15
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Données 2010
Pour en savoir plus :http://www.pologne.travel/fr/voyager-en-voiture/stations-dessence-et-types-de-carbourant/
