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Transport

Sécurité

En cas d'accident

Etat du réseau routier

Modes de transport préconisés localement

  Sécurité

Pour les déplacements en taxi, il est recommandé de n'utiliser que des compagnies de bonne réputation (telles que "Blue Bird" par exemple), contactées par téléphone de préférence. Les ressortissants français sont invités à se tenir informés d'une possible dégradation de la situation par le moyen des télévisions et radios locales.

Dernière mise à jour : 18/05/2010

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  En cas d'accident

En cas d'accident avec dégâts corporels, il est impératif d'appeler la police, la population locale pouvant se montrer agressive à l'égard de la personne qu'elle suppose responsable

Police (quartier général) à Jakarta : (62) (21) 523.43.33 (24H/24)

Police quartier de Menteng (proche de l’ambassade) : (62) (21) 214.13.10 (24H/24)

Police à Bali : 911

Dernière mise à jour : 18/05/2010

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  Etat du réseau routier

Le réseau autoroutier, long de 500 km, ne concerne que l’île de Java. Les routes et autoroutes sont surchargées mais leur état général est correct.

Dernière mise à jour : 18/05/2010

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  Modes de transport préconisés localement

A Jakarta, le coût d’un trajet en bus est de 3 500 IDR (0,30 euro) avec air conditionné ou de 2 000 IDR (0,16 euro) sans air conditionné. Le prix d’un trajet en bus d’une ville à l’autre varie selon la distance ; le trajet Jakarta-Bandung par exemple est de 35 000 IDR (2,90 euros).

Le prix d'un trajet en taxi individuel est de 1 200 IDR le km (soit 0,14 euro) environ auxquels s'ajoutent 5 000 IDR (soit 0,41 euro) à 7 000 IDR (soit 0,58 euro) de prise en charge. Il est conseillé d'utiliser les services de compagnies de taxi de bonne réputation et de les réserver de préférence par téléphone.

Les transports en commun, par route, ne sont pas recommandés (l'autocar est souvent dangereux). L'usage du véhicule personnel convient sur de courtes distances.

Les déplacements s'effectuent le plus souvent par voie aérienne, toutefois il n'est pas certain que les procédures de maintenance des avions des compagnies aériennes en service sur les lignes intérieures soient scrupuleusement respectées. A l’exception de Garuda Indonesia, Airfast Indonesia, Mandala Airlines et Ekspres Transportasi, toutes les compagnies indonésiennes sont inscrites sur la liste des compagnies interdites d’exploitation dans l’U.E. Les déplacements aériens sont possibles dans pratiquement tout le pays à un coût sensiblement supérieur à celui des vols intérieurs en France pour une distance équivalente sans possibilité de réduction.

La densité du réseau ferroviaire est faible (liaison est-ouest sur l'île de Java et traversée de quelques régions de Sumatra seulement). Il peut être plaisant de voyager par train si l'on s'en tient à la première classe. Certaines lignes présentent un attrait touristique indéniable (Jakarta-Bandung ou Jakarta-Yogyakarta). En général, le confort et la rapidité laissent cependant à désirer.

Les transports maritimes relient toutes les îles habitées de l'archipel. Toute activité de type maritime dans les eaux territoriales indonésiennes doit obtenir au préalable l'accord des autorités locales.

Dernière mise à jour : 18/05/2010

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