Le permis de conduire français n'est pas reconnu. Le permis international n'est reconnu que pour un court séjour (pour un an à condition d’avoir été visé par la police locale).

Les résidents doivent obtenir un permis indonésien : il convient de présenter le permis français et le passeport avec visa de séjour auprès de : KOMDAK Jl. Daan Mogot Km 11, Tel : 62 021 545 55 70.

• Pour en savoir plus : http://www.mfe.org/index.php/Thematiques/Demarches-administratives/Permis-de-conduire-francais-Echange-a-l-etranger

Dernière mise à jour : 17/05/2010

La conduite s'effectue à gauche et la priorité est, en principe, à droite. La vitesse maximale autorisée est de 60 km/heure. Il n'y a pas de limitations de vitesse hors agglomération ou hors autoroutes. Cependant les conditions de circulation imposent une vitesse réduite (40 km/h).

Il est déconseillé de voyager de nuit à cause des nombreux véhicules non éclairés. Les conducteurs indonésiens sont assez indisciplinés (mais habiles) en particulier les conducteurs de bus qui forcent constamment le passage. L'emploi d'un chauffeur local est préférable. De nombreux policiers sont présents en ville aux carrefours. Les sanctions sont des amendes à régler sur le champ (corruption).

Dernière mise à jour : 17/05/2010

Le coût de la vignette et de la carte grise sont fonction de la valeur du véhicule.

Si l'assurance des véhicules n'est pas obligatoire, il est cependant recommandé de souscrire une assurance qui couvre également la partie adverse.

Dernière mise à jour : 17/05/2010

Il est préférable d'acheter son véhicule sur place en général. Le marché indonésien est dominé par les constructeurs japonais, en particulier Toyota. Les seuls véhicules indonésiens sont les modèles Toyota Kijang (utilitaire familial) et Toyota Avanza (petite berline sur élevée) construits localement et peu taxés.

Les marques Peugeot, Mercedes et BMW sont convenablement représentées. Tous les véhicules d'importation supportent des taxes importantes, dont le pourcentage augmente avec la cylindrée du véhicule.

L'on peut aussi acheter des véhicules d'occasion sur place, à des prix variables. Mais il est préférable d'acheter des véhicules neufs.

En outre, il est conseillé d'acheter des véhicules relativement puissants et résistants (avec climatisation). A l'extérieur de Jakarta - au-delà de 50 km - les véhicules puissants et solides de marque répandue (Kijang de Toyota par exemple) sont fortement conseillés compte tenu de l'état médiocre du réseau routier et de l'inexistence de la représentation des marques étrangères hors des grandes villes.

Dernière mise à jour : 18/05/2010

Il est possible de louer des véhicules. Exemples de prix pour un véhicule (année 2010) :

- type Kijang : 500 000 IDR à la journée (soit 41,45 euros) sans chauffeur ni essence ; 750 000 IDR (62,17 euros) à la journée, avec chauffeur
- type monospace (Serena ou Innova): entre 1 000 000 IDR (82,90 euros) et 1 500 000 IDR (124,34 euros) à la journée, mêmes conditions.

Dernière mise à jour : 18/05/2010

On peut entretenir un véhicule et faire effectuer des réparations sur place ; le coût varie selon les garages avec une qualité moyenne ; les pièces détachées sont onéreuses pour les marques importées. Toutefois il est préférable de faire réparer son véhicule par les concessionnaires de marque.

Dernière mise à jour : 18/05/2010