Transport
La circulation est autorisée sur tout le territoire, mais dans certaines zones, on doit être muni d'un permis spécial (voir chapitre vie pratique > entrée et séjour). Il est déconseillé de se rendre dans le Nord (provinces de Jammu et Cachemire), et dans l'extrême Est (provinces frontalières avec la Birmanie).
La conduite est périlleuse, les signaux les plus importants n'ayant ordinairement qu'une valeur symbolique. L'indiscipline générale accentue les risques découlant du nombre de véhicules, à quatre ou à deux roues, avec ou sans moteur, avançant au milieu d'une foule souvent compacte.
Si l'on peut conduire son véhicule soi-même après une période d'adaptation à la conduite à gauche, le recours à un chauffeur, courant en Inde, est fortement recommandé car la circulation est dense et dangereuse tout particulièrement la nuit.
La position du volant est à droite. Dans la plupart des villes de l'Inde, il est agréable d'avoir un véhicule climatisé. Il n'y a pas de contrôles réguliers de l'Etat sur les véhicules.
Pour en savoir plus : site de France diplomatie > conseils aux voyageurs
Dernière mise à jour : 26/05/2010
En cas d'accident grave de la route, l'auteur de l'accident peut être arrêté et mis en garde à vue. Aussi doit-on toujours faire une déclaration à la police et demander également l'intervention de l'ambassade ou du consulat général compétent.
Dernière mise à jour : 26/05/2010
Le réseau routier indien est en général médiocre. Les nouvelles autoroutes sont bonnes mais peu nombreuses, les routes nationales sont souvent étroites et mal entretenues.
On peut n'utiliser la route que pour de courts trajets en louant éventuellement un véhicule avec chauffeur (prix intéressants). Il est par ailleurs vivement déconseillé de rouler de nuit.
Dernière mise à jour : 26/05/2010
Les liaisons intérieures se font par avion (moyen le plus utilisé par les expatriés), par chemin de fer (possible pour des trajets de 200 à 300 km. La 1ère classe est climatisée et confortable) ou par autocar.
Les transports en commun en ville sont assurés surtout par autobus (souvent bondés), par taxis collectifs, bon marché mais peu confortables, et par taxis individuels et "rickshaw" . Exemple de tarifs : environ 1 € la course à Calcutta ; 0,3 € par kilomètre à Bombay ; en moyenne 3€ la course à Delhi ; 0,60€ à Bangalore. A noter que Calcutta (4 roupies pour la distance courte) et New Delhi sont équipés de lignes de métro. Le métro est en cours d'ouvrage à Bangalore et devrait être terminé d'ici 2013. A Pondichéry les expatriés se déplacent souvent en deux roues ou en auto-rickshaw (de 0,50 à 1€ la course selon la distance). Bombay a le meilleur système de transport du pays. On s'y déplace rapidement par les trains de banlieue, au confort sommaire et bondés aux heures de pointe (il est recommandé d'acheter des billets de 1ère classe).
Dernière mise à jour : 26/05/2010
