Automobiles
Les accords de réciprocité entre la France et la Côte d'Ivoire réglementent l'échange des permis de conduire. Un ressortissant français résidant en Côte d'Ivoire est tenu d'échanger son permis de conduire français contre un permis de conduire ivoirien.
Pour connaître les formalités à accomplir, se reporter au site internet du Consulat général à Abidjan : http://www.ambafrance-ci.org/
Pour en savoir plus : http://www.mfe.org/Default.aspx?SID=12359
Dernière mise à jour : 31/03/2010
La réglementation routière est la même qu'en France (conduite à droite et priorité à droite ; vitesse limitée en ville à 50km/h, sur route à 90km/h et sur autoroute à 120km/h).
La circulation est dense à Abidjan. La prudence s'impose car les infractions sont nombreuses : vitesse excessive, dépassement dangereux, non respect de la signalisation et des feux tricolores. Les accidents sont nombreux et souvent mortels. Les barrages de police installés à l'entrée et à la sortie des villes rendent la circulation difficile. Il est fortement déconseillé de rouler la nuit.
Dernière mise à jour : 30/03/2010
Le coût de la carte grise est de 6.250 FCFA (9,5 €) pour les véhicules de 02 à 07 CV, et de 12.250 CFA (18,70 €) à partir de 08 CV.
Un contrôle technique du véhicule (SICTA) est obligatoire une fois par an et à chaque transaction (coût 14.000 FCFA – 21 Euros).
La vignette est obligatoire. Tarifs de 14.250 FCFA (22 €) à 250.000 FCFA (380 €) selon la puissance fiscale et l’âge du véhicule.
L'assurance responsabilité civile est obligatoire. Les principaux groupes français ou européens d’assurance sont présents, ainsi que des compagnies locales.
Les tarifs sont variables dans une large proportion selon l’assureur, le modèle et l’ancienneté du véhicule et la catégorie de contrat (de 300 000 FCFA [450 €] pour une petite berline au tiers, à plusieurs millions pour un 4x4 tous risques)
Dernière mise à jour : 30/03/2010
Toutes les marques françaises, européennes, américaines et asiatiques sont représentées.
Il est préférable d'avoir un véhicule "tropicalisé" (suspension, protection moteur) et climatisé, Un véhicule tout terrain n'est pas indispensable à Abidjan ni sur le réseau routier principal.
Dernière mise à jour : 31/03/2010
Il est facile de faire réparer son véhicule. Il est toutefois préférable de s'adresser aux concessionnaires des marques, car la qualité du service est meilleure. Les pièces détachées sont plus chères qu'en France mais la main d'oeuvre beaucoup moins chère.
Dernière mise à jour : 31/03/2010


